Despece

• Feijóo anima a cidadanía a denunciar a Audasa, que ignora as reclamacións da Xunta

  David Lombao

  Como cada verán, a pasada fin de semana peaxes da Autoestrada do Atlántico como a situada en Teo, nas inmediacións de Santiago, tornaron o pasado domingo unha caste de tapón para condutores e condutoras, que outra volta tiveron que pagar por un servizo do que non se beneficiaran. Hai apenas dous anos que, con infrutuoso resultado, o Goberno galego se dirixiu á empresa concesionaria, Audasa, e mais ao Ministerio de Fomento para esixir que en casos coma este as barreiras da AP-9 sexan erguidas. A compañía agora dependente do grupo estadounidense Citi fixo caso omiso e neste 2014 o Goberno galego volveu reclamar, se ben o propio presidente, Alberto Núñez Feijóo, anima a cidadanía a que denuncie directamente a empresa.

  Ao remate da reunión semanal do Consello da Xunta o titular do Goberno galego foi cuestionado pola prensa a respecto non só do enésimo episodio de atascos, senón tamén polo feito de que Audasa combine este deficiente servizo con continuas subas de tarifas. "Non sei exactamente que é o que me pide a oposición -retrucou, sen que houbese mención previa a outros grupos políticos-, que xa gobernou e non melloraron as cousas substancialmente". Así e todo, sinala que en San Caetano teñen "claro" que "esa autoestrada é das máis caras de España" e "en consecuencia, os que usan a autoestrada teñen dereito a que se preste un servizo de acordo coas condicións que esixe o seu pagamento".

  Feijóo evidencia que é Audasa a que provoca as retencións

  "Comprendemos que pode haber retencións de tráfico", di o presidente, que o que non "entende" é que esas retencións "se produzan pola propia actitude da empresa que os ten que solventar". "Nos sorprende -abonda- que a emrpsea os provoque ao habilitar escasas cabinas de peaxe cando sabe perfectamente que a demanda se vai incrementar". Así as cousas, di, "non se pode aceptar" que Audasa "provoque os atascos", polo que, ademais de protestar formalmente ante Fomento e a empresa "dicimos que os servizos de consumo están á disposición de calquera cidadán para tramitar a denuncia que se poida producir". A Xunta, pola súa banda, di, defende unha política de peaxes "homoxénea" para todo o Estado, cun custo por quilómetro unificado e descontos en certos treitos. A concesión de Audasa, en virtude da prórroga aprobada polo Goberno de Aznar, non remata ata o ano 2048.