O grupo socialista emenda a proposta do BNG, que solicitaba unha comisión parlamentaria sobre o accidente, e intenta evitar que se vote. Tamén solicitou suprimir a petición de transferir as competencias aeroportuarias a Galicia ou a de iniciar os trámites para facer pública a AP-9.
Asegura que o cambio de sistema de seguridade realizouse para lograr unha "insignificante rebaixa nos custos" e "menos minutos de viaxe" co obxectivo de "captar usuarios con fins lucrativos".
O PP ratifica que volverá vetar a comisión sobre o accidente que esixen AGE e BNG e que tamén reclaman as vítimas. O PSdeG apunta que se volverá abster. Audio no interior
AGE e o BNG volven pedir unha comisión de investigación no Parlamento tras a saída á luz dun informe do xefe de maquinistas de Ourense no que, ano e medio antes do accidente, advertía das deficiencias de seguridade da curva da Grandeira. O xuíz considera que ese documento ten, "sen dúbida ningunha, interese para a causa".
Os conservadores volven contradicir o Regulamento da Cámara e teiman en que o lexislativo galego "non ten competencias" para realizar a investigación que reclamaban AGE e BNG. O PSdeG abstense. Vídeos no interior
A dirección do Grupo Socialista decide absterse na votación da moción da Izquierda Plural, como xa fixo no Parlamento de Galicia. Os populares rexeitaron investigar en Galicia porque o ferrocarril é competencia estatal.
Acúsaos dunha "grave falta de dilixencia" por permitir un cambio no sistema de seguridade do tramo no que se produciu o accidente. Chama a declarar un total de 23 cargos do xestor ferroviario.
Feijóo argumenta que o Parlamento galego non é competente para indagar no acontecido no accidente ferroviario, contradicindo así o Regulamento da Cámara e mentres o PP tamén o rexeita en Madrid
Un novo auto solicita ao ente ferroviario que facilite as identidades de todos os presidentes e responsábeis de Adif desde a posta en servizo da liña ferroviaria para proceder á súa imputación.
Os conservadores tomban a solicitude de AGE e BNG para crear unha comisión sobre o acontecido no sinistro do Alvia amparándose en que as competencias ferroviarias son do Estado. O PSdeG abstense.
A auditoría xurídica do Administrador de Infraestruturas Ferroviarias prepara unha relación de responsables dende que se proxectou a construción da vía na que se produciu o accidente de Angrois aínda que o maxistrado imputa só a quen estivese ao mando no momento do sinistro