As dúas plataformas que agrupan as persoas afectadas polo sinistro presentaron senllos recursos contra o peche da instrución, pedindo que se amplíe o proceso aos cargos das empresas ferroviarias e criticando que o xuíz rexeitase numerosas dilixencias pedidas polas partes
ENTREVISTA Aitor Rei (Ourense, 1980) dirixe Frankenstein-04155, un documental que busca afondar nas causas do accidente do Alvia e que se estreará o 27 de outubro na Seminci de Valladolid. En decembro chegará ás salas galegas.
Despois de máis de dous anos de dilixencias, o xuíz vén de pechar a instrución, que exculpa de responsabilidade a todos os altos cargos de ADIF e representantes políticos. O pasado mes de outubro a Audiencia provincial da Coruña levantou as imputacións que pesaban sobre a cúpula da empresa.
Un cento de afectados e afectadas directas polo sinistro ocorrido hai dous anos concentrouse este venres na praza do Obradoiro para pedir a creación dunha comisión de investigación no Congreso, a axilización do estancado proceso xudicial, entre outras demandas
Os seguros estiman en 25 millóns de euros o custo do accidente. As vítimas esperan que as culpas se estendan máis alá do maquinista.
Tras o accidente as administracións prometeron atender o antes posible as vellas reclamacións dos veciños, convertidos en heroes, pero dous anos despois as obras nin comezaron
A Plataforma Víctimas Alvia 04155 concentrarase o venres ás 11 horas na praza do Obradoiro pedindo unha vez máis a apertura dunha Comisión de Investigación Parlamentaria e denunciando a paralización do proceso xudicial.
Dos 11 accidentes posteriores ao de Santiago xa investigados por Fomento, en sete concluíu que houbo “fallo humano”, pero en tres mellorou ademais posteriormente os sistemas de seguridade
Xuíces que citan mal artigos normativos, administracións que atrasan a entrega de documentos e avogados que volven pedir papeis xa achegados son frecuentes nun proceso agora estancado á espera de que o seu segundo instrutor decida o seu futuro
O maquinista segue a ser o único imputado logo de que cargos de Adif fosen exculpados dúas veces á espera de que o novo xuíz decida a validez que dá ás peritaxes
Adif licita por 69 millóns o contrato para implantar o sistema de seguridade que faltaba en Angrois e que non se poñerá en marcha ata 2017.
As vítimas do accidente do Alvia e os seus familiares entregarán este martes no Congreso máis de 115 mil sinaturas en demanda dunha comisión parlamentaria que investigue as causas do sinistro e as responsabilidades políticas esixibles. Falamos con Jesús Domínguez, voceiro da plataforma.