Non foi só erro humano, pero só un home foi condenado: así librou Adif da "deficiente sinalización" de Angrois
No accidente de 2013, con 79 mortes, a xustiza probou eivas na liña Ourense-Santiago pero non puido atribuílas ao único cargo de Adif que foi xulgado logo de que varios maxistrados lamentasen a "fragmentación" do sector ferroviario para atopar culpables
-
Non aprender de Angrois
-
De Angrois a Urda: sistemas que frean todo cando fallan e erros humanos que son cuestión de tempo
-
O ministro Puente atribúe o accidente a unha orde errónea e "inexplicable" tras un fallo técnico
-
Feijóo di que a sentenza de Angrois o avalou ao apuntar só ao maquinista malia que tamén sinalou erros de Adif
-
Tras Angrois, a UE advirte hai anos a España da importancia do "factor humano" nos accidentes de tren