
Oito autoestradas construídas á vez que a AP-9 volverán á xestión pública nos próximos anos
Burgos-Eibar (2018), Sevilla-Cádiz (2019), Tarragona-Alacante (2019), Zaragoza-Barcelona (2021) e La Jonquera-Tarragona (2021), en funcionamento dende os anos setenta ao igual que a vía galega, rematarán a súa concesión nos tres vindeiros anos. En cambio, Audasa seguirá cobrando peaxe ata o 2048.