A concesionaria da AP-9 ten que pagar máis de 6.000 euros por danos cervicais froito da freada provocada e 1.300 polo golpe da barreira ao coche ante o "súbito peche do paso"
O pasado foi o primeiro ano sen a bonificación do 95% do IBI de que desfrutaba desde o franquismo, polo que pasou de pagar medio millón a 7,6 millóns, unha moi pequena parte dos 210 millóns ingresados por peaxes
O Superior reafirma un ditame de 2022 no que rexeitou a solicitude do Estado para que a Administración autonómica tamén pagase a indemnización pola rebaixa de peaxes ilegal na AP-9 do Goberno de Rajoy.
A Deputación da Coruña reclama a Audasa os "atrasos" dos catro meses e medio de 2023 nos que xa non dispuña do desconto do 95% do IBI e negocia co Catastro para que a concesionaria da AP-9 pague "o mesmo que calquera veciño ou veciña" por este imposto
As actuais subvencións para aplicar descontos de ata o 75% na Autoestrada do Atlántico están financiadas con máis de 80 millóns de euros neste 2025. A outra vía posible para influír nas tarifas dende o poder político é o rescate da concesión, vía que tamén está tamén viva no debate público por mor do procedemento de infracción contra España aberto pola Comisión Europea, que ve ilegal a prórroga de Aznar ata 2048, cuxos efectos seguirían sendo os mesmos no caso de que as competencias fosen transferidas á Xunta
Tras agardar o ministerio ás últimas horas de 2024 para facer públicas as porcentaxes de suba, a súa aplicación concreta a cada treito, redondeada de cinco en cinco céntimos, deixa estas taxas, ás que se aplican novos descontos
