En Marea mantén o sistema de listas pechadas para a elección do Consello das Mareas, como defendía o sector liderado por Villares que, no entanto, viu rexeitado o seu documento político. No plenario da formación, celebrado este sábado en Compostela, participaron unhas 600 persoas
Os propietarios poderán reformar vivendas tanto nos cascos históricos como nos camiños de Santiago sen permiso autonómico previo
A votación das regras para elixir o vindeiro Consello das Mareas será unha primeira proba para medir as forzas entre os dous principais sectores de En Marea
Os investigadores de Fomento danse máis tempo para decidir se reabren a súa análise ou non tras concluír inicialmente que a única causa fora o despiste do maquinista. A Axencia Ferroviaria Europea criticou que non tiveron en conta eivas de seguridade polas que hoxe están imputados na causa xudicial outras seis persoas.
A agrupación compostelá chega a un acordo para que o ex-rexedor sexa o aspirante á alcaldía mentres na Coruña, Ourense e Ferrol a militancia deberá elixir entre varios aspirantes nas votacións que se celebrarán o vindeiro 18 de novembro.
O actual portavoz de En Marea no Congreso imponse co 55% dos votos nun proceso no que participaron 3.169 persoas, cifra semellante á da anterior votación para elixir executiva. O triunfo do deputado era a opción preferida no espazo de confluencia autonómico e nas candidaturas municipalistas.
O alto tribunal confirma o peche da instrución da causa do 1-O e rexeita as 300 dilixencias de proba que pedían as defensas. Os maxistrados descartan pronunciarse sobre se existe delito de rebelión ou vulneración de dereitos dos detidos por non ser o momento.
Os detalles concretos dos acordos do Sergas con Medtrónic debúllanse nos anexos dos convenios, que a Xunta tivo que entregar a unha asociación de pacientes tras a intervención de Transparencia, pero non divulgou para a cidadanía en xeral
O PSdeG reprocha á Xunta que non cumprise o seu plan de infraestruturas lanzado en 2010 e o presidente escúdase na débeda pendente de estradas que fixo o bipartito cun modelo público-privado herdado de Fraga e no que seguiu insistindo o actual Goberno
Para a súa construción a Xunta puxo 18 millóns e o Concello 12, aos que sumou máis tarde outros 5 e agora engade 35 máis para compensar á adxudicataria quebrada, impulsada no seu momento por Sacyr e Caixanova