A alerta sobre o risco de Angrois que chegou a dez técnicos de Renfe e algún nin leu
“De non reducir previamente a velocidade nada se poderá facer xa”, advertira un maquinista un ano e sete meses antes do accidente
“De non reducir previamente a velocidade nada se poderá facer xa”, advertira un maquinista un ano e sete meses antes do accidente
Unha técnica da consultora indica que a súa análise de riscos rematou 300 metros antes de onde descarrilou o tren
VÍDEO | Antonio Lanchares asegura que a advertencia que un maquinista xefe fixera un ano antes dun posible accidente como o que ocorreu non se xestionou polas vías adecuadas
Antonio Lanchares está citado a comparecer no xulgado pero en 2014 xa deu a súa versión de por que o sistema de seguridade dos Alvia estivo avariado máis de dous anos
A empresa pública avala expresamente a Antonio Lanchares e segue os pasos de Adif, que mantén nun posto de confianza ao seu cargo equivalente tamén imputado
Antonio Lanchares e tres técnicos da consultora pública Ineco súmanse como investigados ao director de Seguridade de Adif, Andrés Cortabitarte, cuxa declaración o pasado xullo provoca esta ampliación do número de imputados
O Congreso dá luz verde á petición conxunta de PSOE e En Marea cos únicos votos en contra do PP, que se escuda na necesidade de "preservar a independencia do poder xudicial" para manterse na negativa
O Congreso debate e vota este xoves iniciar a análise das responsabilidades políticas do sinistro. Os dous grupos fusionaron nun “acordo de mínimos” as dúas iniciativas que presentaran por separado
Os afectados cualifican de “truco” a proposta popular dunha nova análise xeral da rede ferroviaria para non investigar o sinistro de Santiago e salientan que sería o cuarto estudo que non entra en responsabilidades políticas
Fronte á petición das vítimas, os populares queren que o Congreso retome a análise xeral do sistema ferroviario que hai dous anos concluíu reclamando máis seguridade pero barata
As preguntas que o xuíz quere que responda a Axencia Ferroviaria Europea foron enviadas á estación de tren de Valenciennes e non á sede do organismo noutra rúa desa cidade francesa
Ana Pastor, ministra cando ocorreu o accidente, pedira un informe xurídico que agora di que non hai obstáculo para volver a debater a petición de PSOE e En Marea aínda que xa se analizase antes