A segunda memoria anual do novo sistema de transporte sinala como aspectos a mellorar "a puntualidade e os relacionados co estado das paradas e a información dispoñible para as persoas usuarias en paradas e no interior dos vehículos"
Tras suprimir en 2010 os buses nocturnos implantados polo Goberno de coalición de PSdeG e BNG co argumento de que tiñan pouca "rendibilidade social", a Xunta do PP publicita servizos puntuais para este verán como alternativa fronte "os riscos da condución nocturna despois de xornadas de lecer"
As empresas recorren ao Supremo e censuran que o tribunal galego xulgase o fondo da cuestión e non se limitase a pedir unha nova investigación da Xunta. O Goberno galego alega que xa considerara “razoable” que as dúas empresas concursasen xuntas
O TSXG anula a adxudicación dunha ruta escolar por 2,3 millóns a unha unión de empresas "dominada ao 97% por Monbus porque, no conxunto do concurso, foron "superados os límites de adxudicación permitidos" a unha mesma compañía. Estas sentenzas chegan despois de que o propio TSXG ordenase a Competencia da Xunta sancionar a Monbus e Alsa por "repartirse o mercado" de adxudicacións
A Valedora do Pobo constata demoras de 11 ou 8 meses da Consellería de Mobilidade en contestar a solicitudes de novas paradas que recibe ao comezo do ano lectivo, e tamén censura que non responda ás cuestións concretas que alegan os afectados
As asembleas de traballadores acordaron suspender o paro indefinido ao aceptar o preacordo ao que os sindicatos chegaron coa patronal.
A Consellería de Infraestruturas e Mobilidade impulsou unha polémica reforma da ponte medieval e agora di que o resultado “complica a circulación dos autobuses de maior tamaño” dunha liña de longa distancia que ela mesma fixo pasar por ese lugar
O órgano presidido polo popular López-Chaves non aclara se xa iniciou un expediente sancionador ás empresas como ordenou hai mes e medio o TSXG
O Goberno galego condiciona mudanzas nos contratos que reclaman as empresas a que o Goberno de España o habilite legalmente
Parte da patronal reclama tamén mover os vehículos entre cada concesión en función das súas necesidades en lugar de garantir sempre os mesmos buses en cada servizo como se comprometeran, o que os abocaba a mercar máis
O BNG di que Monbus non adaptou vehículos ás condicións do concurso no prazo que este establecía pero que o director de Mobilidade agora investigado “segue dando prórrogas sabendo que é motivo de resolución do contrato”
A maxistrada, tras unha denuncia de Galibus, asociación de empresas do sector que se sente prexudicada por Monbus, reclama á Xunta os contratos cos que en 2019 e 2020 reorganizou as liñas de transporte público de Galicia