As novas liñas de bus

Os sindicatos cifran o seguimento do paro por riba do 90% e a Xunta asegura que seis de cada dez rutas escolares non se levaron a cabo. 

BNG e PSdeG coinciden en criticar o “trato de favor” do PPdeG a “empresas amigas” para que se “repartan o mercado”, “conduta prohibida” que vén de constatar o Tribunal Superior de Xustiza de Galicia

En 2016 o Supremo obrigou o Goberno galego a renovar as obsoletas liñas interurbanas e iniciou un proceso no que Monbus resultou aínda máis beneficiado malia denuncias de amaños que agora o TSXG confirma

Competencia da Xunta arquivou unha denuncia de posible amaño sen sequera investigala pero o TSXG di que hai “máis que unha fundada sospeita” de que as empresas pactaron para ter “unha posición dominante, senón excluínte” do sector 

O Goberno galego, que tenta manter no centro da axenda poítica as subvencións ao transporte en coche privado, somete a exposición pública un documento que aspira a reducir en 2040 un 30% as emisións contaminantes e un 80% as mortes na estrada

Os populares aseguran que a Xunta resolveu os problemas “entre setembro e principios de outubro”, cando recibiron queixas polo "caos" desde múltiples comarcas galegas

O Goberno galego cifra en 2,35 millóns os servizos que prestan cada ano os buses da súa titularidade, pero no que vai de 2022 só inspeccionou 1.173 expedicións e agora vai realizar outras 2.100

Centos de escolares e unha ducia de centros sofren as deficiencias na área de Compostela, o que provocou a mobilización das familias entre queixas noutros moitos concellos como Ribadeo, Betanzos, A Baña, Arteixo ou Negreira, que piden solucións á Xunta ante os atrasos, problemas de seguridade, paradas desatendidas ou falta de prazas. O Goberno galego atribúe os problemas a un "período de axuste"

A plataforma Transporte Digno para Ferrol e Comarca reclama “máis frecuencias, mellores horarios e máis prazas” nos autobuses metropolitanos

Os continuos atrasos e a falta de prazas nos buses levaron a Xunta a requirir varias veces a Monbús que corrixise as deficiencias, que agravan os problemas de conexión entre dúas áreas que superan o medio millón de habitantes. A plataforma por un Transporte Digno convoca unha marcha de protesta para "colapsar a AP-9". 

A primeira memoria anual do novo sistema de transporte que o Goberno galego vén implantando desde 2016 indica que tamén para as persoas usuarias a falta de información é o principal problema e non identifica incidencias nos servizos escolares compartidos

O Goberno central tramita unha lei que limitará ás cidades as paradas das liñas de ámbito estatal para facelas máis áxiles, obrigando as autonomías a asumir os tráficos das vilas intermedias