O órgano presidido polo popular López-Chaves non aclara se xa iniciou un expediente sancionador ás empresas como ordenou hai mes e medio o TSXG
O Goberno galego condiciona mudanzas nos contratos que reclaman as empresas a que o Goberno de España o habilite legalmente
Parte da patronal reclama tamén mover os vehículos entre cada concesión en función das súas necesidades en lugar de garantir sempre os mesmos buses en cada servizo como se comprometeran, o que os abocaba a mercar máis
O BNG di que Monbus non adaptou vehículos ás condicións do concurso no prazo que este establecía pero que o director de Mobilidade agora investigado “segue dando prórrogas sabendo que é motivo de resolución do contrato”
A maxistrada, tras unha denuncia de Galibus, asociación de empresas do sector que se sente prexudicada por Monbus, reclama á Xunta os contratos cos que en 2019 e 2020 reorganizou as liñas de transporte público de Galicia
Os sindicatos cifran o seguimento do paro por riba do 90% e a Xunta asegura que seis de cada dez rutas escolares non se levaron a cabo.
BNG e PSdeG coinciden en criticar o “trato de favor” do PPdeG a “empresas amigas” para que se “repartan o mercado”, “conduta prohibida” que vén de constatar o Tribunal Superior de Xustiza de Galicia
En 2016 o Supremo obrigou o Goberno galego a renovar as obsoletas liñas interurbanas e iniciou un proceso no que Monbus resultou aínda máis beneficiado malia denuncias de amaños que agora o TSXG confirma
Competencia da Xunta arquivou unha denuncia de posible amaño sen sequera investigala pero o TSXG di que hai “máis que unha fundada sospeita” de que as empresas pactaron para ter “unha posición dominante, senón excluínte” do sector
O Goberno galego, que tenta manter no centro da axenda poítica as subvencións ao transporte en coche privado, somete a exposición pública un documento que aspira a reducir en 2040 un 30% as emisións contaminantes e un 80% as mortes na estrada
Os populares aseguran que a Xunta resolveu os problemas “entre setembro e principios de outubro”, cando recibiron queixas polo "caos" desde múltiples comarcas galegas
O Goberno galego cifra en 2,35 millóns os servizos que prestan cada ano os buses da súa titularidade, pero no que vai de 2022 só inspeccionou 1.173 expedicións e agora vai realizar outras 2.100