Solicitan o apoio da Xunta, que conta co 40% do accionariado, na súa poxa por quedar coa firma de Narón e manter os 45 postos de traballo, fronte a antiga propietaria, que levou a planta á quebra malia as axudas públicas.
O deputado socialista lembra que as últimas informacións sobre o contrato cos estaleiros galegos "engaden incerteza" ao sector naval e advirte de que as gradas "seguen baleiras" tras destruírse 4.200 postos de traballo no último ano.
A Cadena Ser accede a documentación con ameazas aos empregados das antigas entidades: "As persoas que non saiban ou non queiran vender preferentes deberían preguntarse se realmente queren tomar parte da caixa e do seu futuro".
Os sindicatos rexeitan rotundamente a proposta da entidade, contra a que protestaron os traballadores cun paro de media hora nas sucursais. Haberá folga xeral o vindeiro 6 de febreiro.
A superficie de reserva para vivenda de protección oficial queda nunha media do 7% no conxunto de Galicia e os concellos que máis teñen non superan o 20%. A norma do Goberno anterior, derrogada por Feijóo, prevía chegar ao 40%.
A recuperación económica será a unos ritmos de crecemento moi reducidos e partindo duns niveis de empobrecemento da poboación moi altos. Un estudo de Intermón Oxfam indica que necesitaremos 25 anos para recuperar os niveis de bienestar previos á crise
Clodomiro Montero, responsable de CIG-Banca, asegura que a intención da Xunta é "entregar" Novagalicia "a un fondo de investimento voitre e especulativo norteamericano" tras "baleirar" a entidade para vendela "máis barata".
Acusa a PP e PSOE de "deixar caer" o Porto de Vigo como infraestrutura nodal na Comisión de Transportes da Eurocámara "preferindo apoiar infraestruturas doutras partes do Estado" e esíxelle a Feijóo que "dea a cara" e "deixe de mirar cara outro lado".
Só Sanidade e Educación absorben máis recursos económicos que o pagamento do endebedamento público, cuxos xuros subiron un 97% dende 2009
Os profesionais da hostalería reclaman unha política aeroportuaria "de estado" para Galicia despois de que os tres aeródromos galegos rexistrasen pouco máis da metade dos pasaxeiros que moveu a terminal do Porto durante 2012
O consello de administración da petroleira mexicana será quen decida se a súa filial pode construír os barcos en Navantia e Barreras para vendelos no mercado internacional, malia que esta alternativa dáse por segura na Xunta. Así o asegura a Praza un conselleiro da empresa azteca.
As plataformas de afectados reuniranse este martes no Parlamento con PSdeG-PSOE, AGE e BNG e cos sindicatos UGT, CC.OO. e CIG. Esperan acadar o apoio de concellos e deputacións para a marcha.