O director xeral de Transportes da UE ratifica por escrito que segue “en curso” un procedemento de infracción que “non se pechará a menos que as autoridades españolas aborden de maneira eficaz as cuestións propostas”
A plataforma de vítimas maniféstase en Santiago no noveno aniversario do sinistro criticando que “unha xustiza lenta non é xustiza”
Ás demoras sufridas na causa penal por erros e obstáculos das administracións hai que engadir a falta de interese de PP e PSOE por un caso que mantén a vixilancia de Bruxelas sobre o sistema ferroviario español
“A xustiza tamén descarrilou”, di a plataforma de afectados, que lembra os obstáculos sofridos na investigación penal que aínda chegará a xuízo en outubro
Os afectados din que a Comisión lles transmitiu a súa colaboración co xuízo penal que comezará en outubro e a portavoz nacionalista en Bruxelas, Ana Miranda, critica a inacción do Estado
A CIAF do Ministerio de Transportes, que avalou a versión oficial de que a culpa foi do maquinista, vense negando a realizar unha nova análise independente, como reclama a UE, pero agora terá que argumentalo oficialmente
O xulgado vén de urxir novamente unha resposta ao Goberno galego, que quedou sen director xeral de Xustiza hai unha semana e que no seu momento impuxo ao instrutor do caso como peritos a funcionarios propios sen experiencia ferroviaria
Tras coñecerse a data na que comezará o xuízo polo accidente de Angrois, no Fálase, o podcast informativo conducido por David Lombao, refrescamos o contexto do sucedido, escoitamos as voces dos dous acusados e falamos con Jesús Domínguez, presidente da asociación de vítimas Alvia 04155
Na súa proposta inicial a xuíza fixara o 20 de setembro como data de comezo, pero agora salienta que “a pesar da súa complexidade” o xuízo “carece de preferencia sobre outros sinalados con anterioridade”
“Esta demora non é casual, as diferentes institucións do Estado son as responsables”, di a plataforma de afectados tras coñecer que o xuízo rematará dez anos despois do accidente
O 20 de setembro está previsto que comecen as sesións, coas cuestións previas e as declaracións dos dous acusados, o maquinista e un ex-directivo de Adif, e a sentenza non chegará ata unha década despois do sinistro
O anuncio de que a vista non se celebrará ata máis de nove anos despois do accidente leva á plataforma de afectados a lembrar os erros cometidos polo propio sistema xudicial durante a instrución da causa