Un problema eléctrico e outro cunha porta do novo Talgo S-106 parecen estar detrás das demoras dos primeiros días, mentres que as do S-730 na súa estrea en 2012 eran por fallos do sistema de seguridade que non se repararon ata un ano despois do accidente
A Comisión Europea pecha o expediente que abriu hai cinco anos polas avaliacións de riscos ferroviarios tras unha denuncia do BNG, que se congratula do "plan de acción de seguridade ferroviaria" supervisado por Europa
A eurodeputada Ana Miranda censura a negativa da Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios a cumprir coa normativa europea e as presións do Goberno de Rajoy reveladas por Praza.gal para que a UE silenciase as súas críticas
A Comisión de Investigación de Accidentes do Ministerio de Transportes foi obrigada pola xustiza a responder unha petición das vítimas para que faga unha nova análise do sinistro, pero a súa contestación volve ser negativa
Ademais das manobras de Fomento ante a comisaria de Transportes en defensa da investigación oficial que culpou o maquinista, a ministra Ana Pastor e o titular de Exteriores, García-Margallo, tamén apelaron, sen éxito, ao presidente da Comisión Europea
O alto tribunal rexeita a vía contencioso-administrativa aberta polas vítimas á espera da sentenza penal e di que a CIAF actual é independente, sen entrar en se o era cando culpou en exclusiva ao maquinista
Co xuízo penal contra o maquinista e un cargo de Adif aínda pendente de sentenza, a plataforma de vítimas abriu unha segunda causa na vía contencioso-administrativa que o Supremo considera relevante para outras grandes catástrofes
A última memoria anual da Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), agora feita pública, aínda non considera materializada a petición de 2013 de que se fagan análises de risco específicas nas liñas ferroviarias
En resposta a unha pregunta sobre seguridade formulada por eurodeputados de varios países, entre elas a galega Ana Miranda, a Comisión Europea di que supervisa se catro estados cumpren a directiva de 2016 e dous a de 2004, entre eles España
Fontes xudiciais apuntan que a complexidade do caso, con ducias de indemnizacións individuais, levará a sentenza cando menos á primavera, e as partes xa asumen que sexa cal sexa haberá recursos ante a Audiencia da Coruña que prolongarán o caso anos
Os dous acusados renunciaron ao seu dereito á ultima palabra e a xuíza rematou amosando a súa esperanza de "estar á altura"
O seguro de Adif, Allianz Global, atribúe pola contra a acusación ao director de Seguridade a unha "persecución" do seguro de Renfe e di que sería "unha irresponsabilidade" deixar toda a seguridade nas súas únicas mans