Se o Alvia non pasase por Adamuz xusto tras o descarrilamento do Iryo, frearía de xeito automático para evitar o choque, mentres que en Angrois unha chamada do interventor despistou o maquinista xusto no punto máis perigoso e sen seguridade da liña
O ministro defende o traballo "desde 2007" da Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, cuxas conclusións sobre Angrois poñendo o foco só no maquinista foron desbotadas pola xustiza
Tras o accidente de Santiago de 2013 os investigadores recomendaron nove melloras do sistema ferroviario que non remataron de implantarse ata 2023, a derradeira sobre un elemento clave para que fose condenado un cargo de Adif xunto co maquinista
Rueda, Pontón, Besteiro ou a Plataforma de Vítimas de Angrois póñense a disposición dos afectados polo accidente de Adamuz
O Ministerio de Transportes está a impulsar un novo organismo de análises de sinistros máis independente. En Angrois os investigadores puxeron o foco só no maquinista e a xustiza acabou condenando tamén a un cargo de Adif.
Cando menos 40 persoas morreron e máis de dun cento sufriron danos ao descarrilar un tren de Iryo en Adamuz (Córdoba) e bater contra un Alvia de Renfe que circulaba pola vía contigua
A plataforma de afectados esixe desculpas públicas de Sánchez, Feijóo, Blanco, Pastor "e de todos quen non cumpriron co seu deber"
No primeiro aniversario do accidente de Angrois con sentenza xudicial empregamos os feitos probados para refacer -o xornalismo é imperfecto- a "última hora" daquel 24 de xullo de 2013 no que morreron 79 persoas
A petición de xustiza dos afectados é modulada pola sentenza xa emitida polo xulgado do Penal 2 de Santiago, pendente de recursos, mentres que a lembranza de falecidos que se celebraba na curva da Grandeira é mudada por un acto privado doce anos despois do sinistro
"Connosco os trens funcionaban", gabouse quen era presidente do Goberno de España cando aconteceu o accidente do Alvia, cuxo goberno manobrou en múltiplas instancias na defensa da verdade oficial desmontada pola primeira sentenza xudicial do caso. "Durante o seu goberno ocorreu o accidente de tren máis grave da historia da democracia" e "trece meses antes, Adif desconectou o sistema de seguridade que o evitaría", lamenta a Plataforma Víctimas Alvia 04155. "Non teñen vergoña nin corazón", afea Ana Pontón sobre as palabras do ex-líder do PP
O tribunal resolverá os recursos contra a sentenza de hai dez meses sen unha nova vista, que alongaría aínda máis o proceso, senón só coa documentación xa existente no proceso
Tras a denuncia das vítimas ante o Tribunal de Dereitos Humanos pola negativa de España a unha análise independente, a Comisión Europea reitera, por terceiro comisario consecutivo e a petición do BNG, pronunciamentos previos nunca atendidos