- Datos
- Acontece
Pontevedra, excepción nun escenario de cidades cun 70% do espazo das súas rúas reservado para os vehículos
A rede Ciudades que Caminan publica un estudo que analiza distintas características das vías urbanas. O informe alerta de que, especialmente nos barrios fóra do centro, a maior parte do espazo está dedicado aos coches, con poucas rúas de preferencia peonil e unha metade das beirarrúas que incumpren a anchura mínima da normativa de accesibilidade.