Praza.gal fala con dez vítimas e familiares de falecidos para tentar reproducir a variedade de sentimentos e reflexións arredor do posible perdón do condutor do Alvia condenado por despistarse
Sentenciado a dous anos e medio por 79 mortes, evitaría a cadea cun perdón parcial de medio ano, o mesmo que recibiron en 2009 dous maquinistas por un accidente en Navarra en 1997 con 18 mortos
O secretario xeral do Sindicato de Maquinistas (Semaf) analiza a sentenza do accidente de Angrois, que acata pero non comparte, e os sinistros de Adamuz e Rodalies e asegura que o tren é seguro ou non se porían en risco eles mesmos
O presidente do Goberno de España gábase de que permitiu unha comisión de investigación parlamentaria sobre o Alvia pero obvia que leva anos sen emitir as súas conclusións
O presidente da Plataforma de Vítimas de Angrois critica a sentenza absolutoria do cargo de Adif e considera a título persoal que o maquinista condenado non debe entrar na cadea
A Audiencia da Coruña asume os feitos probados da sentenza de primeira instancia sen mudar unha coma pero concluíndo que o cargo de Adif non estaba obrigado a detectar a falta de seguridade da curva de Angrois
Feijóo, que como presidente da Xunta xa sinalara o maquinista como único culpable apoiándose no "sentir maioritario da sociedade", encadra agora a sentenza no "sentido común" mentres o Goberno de España opta polo perfil baixo nun contexto marcado polo accidente de Adamuz tras evitar pronunciarse sobre a anterior sentenza, que tamén condenaba o ex-cargo do Adif. O BNG ve "instaurada a impunidade" cun ditame xudicial "tremendamente perigoso"
A nova sentenza aumenta as contías a recibir para 71 das 144 persoas feridas e para as familias de 41 dos 79 falecidos, e recoñece 13 familiares máis con dereito a indemnización
Afectados polo accidente consideran que a xustiza auméntalles agora indemnizacións como compensación por eximir o Estado de responsabilidade: "queren mercar o noso silencio"
A Fiscalía, que chegou ao xuízo pedindo condenar o cargo de Adif ao mesmo nivel que o maquinista, virou no último momento e pasou a apoiar a tese absolutoria da Avogacía do Estado
"Seguiuse a normativa técnica común de toda a rede ferroviaria española", di a sentenza para exculpar o cargo de Adif e deitar toda a responsabilidade do accidente de Angrois no maquinista